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    青い流れ星

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       6月14日(月曜日)、、、くもり

       返事が遅くなりました。
       先週、メール頂いていたのに!!!

       
      2サイクルエンジンは環境のために減りました。
       そこで、最後に2サイクルエンジンのバイクに
       乗りたくて中古でTZRー250を買ったから
       RZ−350を復活させて一緒に乗らないか。


       というような
       内容のメールが広島に住んでる同級生、T君からありました。

       こんな写真付きで…


               


       懐かしい…です。
       
       私も若い頃はバイクに熱中してて、KH−250から
       ナナハンキラーのRZ−350(サンパン)を改造して
       レーサーを夢見ていた頃
       岡山の中山サーキットに持ち込んでレースに出場したり、
       南阿波サンラインでは負けたことがなかったような…

       タイヤはピレリのMT−28とMT−29を履かせて
       ハングオンのフルバンク写真は
       オートバイ誌の『俺サ』にも掲載されたりしましたが
       1000キロで磨り減るタイヤのお陰でいつも貧乏でした。
       とにかく
       少年ジャンプの『青い流れ星』になりきってたような
       記憶がありますけど…『青い流れ星』ってご存知???
       
       あれから25年
       車庫に眠り続けるRZ−350の写真を撮りました。


        



              



            


       メーターは11629キロで止まってます。
       果たしてこの先
       RZのメーターが距離を刻むのかは微妙ですが
       チャンバーからの、あの乾いた音…懐かしいですね。


       

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